Silnik diesel Wacker Neuson Telehandler Tier 4 (2018 - ) TH522 - 2.2 V3 68 KM 50 kW

Profil pojazdu

Wacker Neuson Telehandler

diesel Wacker Neuson Telehandler Tier 4 (2018 – ) TH522 – 2.2 V3 68 KM 50 kW

Tier 4 2018 Diesel

Jak przebiega modyfikacja?

Marka Wacker Neuson

Model Telehandler

Generacja Tier 4 2018

Paliwo Diesel

Silnik diesel Wacker Neuson Telehandler Tier 4 (2018 – ) TH522 – 2.2 V3 68 KM 50 kW

Moc seryjna 68 KM / 50 kW

Moment seryjny —

Co daje EcoTuning?

Sprawdź, jak optymalizacja oprogramowania może wpłynąć na spalanie i codzienną jazdę.

Zobacz Eco-Tuning

Eko tuning

Stage eko

więcej mocy i momentu, mniejsze zużycie paliwa

Seria: Oryg: 68 KM / 180 Nm
Po modyfikacji: Chip: 82 KM / 213 Nm
Przyrost: +14 KM / +33 Nm

Chip tuning

Stage 1 / Standard

jeszcze więcej mocy i momentu obrotowego

Seria: Oryg: 68 KM / 180 Nm
Po modyfikacji: Chip: 93 KM / 240 Nm
Przyrost: +25 KM / +60 Nm

Uwaga: powyższe wartości prezentują szacunkowy przebieg momentu. Realne wartości mogą się różnić.

Obroty silnika

800 RPM symulacja pomiaru na hamowni

Prędkość pojazdu

50 km/h symulacja pomiaru na hamowni

Modyfikacja oprogramowania w diesel Wacker Neuson Telehandler Tier 4 (2018 – ) TH522 – 2.2 V3 68 KM 50 kW

Modyfikacja dla jednostki diesel Wacker Neuson Telehandler Tier 4 (2018 – ) TH522 – 2.2 V3 68 KM 50 kW odbywa się przez złącze diagnostyczne pojazdu lub bezpośrednio na sterowniku silnika, zależnie od zastosowanego rozwiązania fabrycznego. Najpierw odczytujemy oryginalne oprogramowanie, a następnie przygotowujemy jego bezpiecznie zoptymalizowaną wersję.

Nie korzystamy z przypadkowych gotowych plików. Każdy samochód trafia najpierw na diagnostykę i pomiar, dzięki czemu możemy sprawdzić rzeczywistą moc, moment obrotowy oraz przebieg ich oddawania. Dopiero na tej podstawie tworzymy indywidualną modyfikację dopasowaną do konkretnego egzemplarza Wacker Neuson Telehandler.

Po zapisaniu nowego oprogramowania ponownie weryfikujemy parametry pracy auta. Naszym celem nie jest wyłącznie wzrost mocy i momentu obrotowego, ale także poprawa elastyczności, płynności oddawania mocy i ogólnej responsywności jednostki diesel Wacker Neuson Telehandler Tier 4 (2018 – ) TH522 – 2.2 V3 68 KM 50 kW.

Zmniejsz spalanie diesel Wacker Neuson Telehandler Tier 4 (2018 – ) TH522 – 2.2 V3 68 KM 50 kW - zrób Eco-Tuning!

Eco-Tuning w pojeździe diesel Wacker Neuson Telehandler Tier 4 (2018 – ) TH522 – 2.2 V3 68 KM 50 kW polega na bezpiecznej optymalizacji oprogramowania sterownika silnika pod kątem płynniejszej pracy, lepszej elastyczności i niższego zużycia paliwa. W wielu przypadkach dobrze wykonana modyfikacja pozwala ograniczyć spalanie średnio o około 0,5-1 l/100 km, szczególnie przy spokojnej, powtarzalnej jeździe trasowej.

Nie jest to przypadkowe „podkręcanie” parametrów, tylko indywidualne dostrojenie map pracy silnika do realnego stanu samochodu. Analizujemy sposób oddawania momentu obrotowego, reakcję na gaz i zakres obrotów najczęściej wykorzystywany w codziennej eksploatacji. Dzięki temu diesel Wacker Neuson Telehandler Tier 4 (2018 – ) TH522 – 2.2 V3 68 KM 50 kW może prowadzić się swobodniej, a jednocześnie pracować bardziej ekonomicznie.

Efekt Eco-Tuningu zależy od stylu jazdy, kondycji jednostki napędowej, rodzaju skrzyni biegów, masy pojazdu oraz warunków użytkowania. Najlepsze rezultaty uzyskuje się wtedy, gdy kierowca wykorzystuje dodatkową elastyczność silnika zamiast częstego przyspieszania na wysokich obrotach. To rozwiązanie dla osób, które chcą połączyć rozsądne koszty eksploatacji z przyjemniejszą i bardziej przewidywalną jazdą.

CHIPTUNING DIESEL WACKER NEUSON TELEHANDLER TIER 4 (2018 – ) TH522 – 2.2 V3 68 KM 50 KW