Silnik Renault Megane 2 - 2002 - 2008 RS 2.0 Turbo R26R 230 KM 169 kW

Profil pojazdu

Renault Megane

Renault Megane 2 – 2002 – 2008 RS 2.0 Turbo R26R 230 KM 169 kW

2 - 2002 - 2008 Benzyna

Jak przebiega modyfikacja?

Marka Renault

Model Megane

Generacja 2 - 2002 - 2008

Paliwo Benzyna

Silnik Renault Megane 2 – 2002 – 2008 RS 2.0 Turbo R26R 230 KM 169 kW

Moc seryjna 230 KM / 169 kW

Moment seryjny 310

Co daje EcoTuning?

Sprawdź, jak optymalizacja oprogramowania może wpłynąć na spalanie i codzienną jazdę.

Zobacz Eco-Tuning

Eko tuning

Stage eko

więcej mocy i momentu, mniejsze zużycie paliwa

Seria: Oryg: 230 KM / 310 Nm
Po modyfikacji: Chip: 244 KM / 338 Nm
Przyrost: +14 KM / +28 Nm

Chip tuning

Stage 1 / Standard

jeszcze więcej mocy i momentu obrotowego

Seria: Oryg: 230 KM / 310 Nm
Po modyfikacji: Chip: 255 KM / 360 Nm
Przyrost: +25 KM / +50 Nm

Uwaga: powyższe wartości prezentują szacunkowy przebieg momentu. Realne wartości mogą się różnić.

Obroty silnika

700 RPM symulacja pomiaru na hamowni

Prędkość pojazdu

50 km/h symulacja pomiaru na hamowni

Modyfikacja oprogramowania w Renault Megane 2 – 2002 – 2008 RS 2.0 Turbo R26R 230 KM 169 kW

Modyfikacja dla jednostki Renault Megane 2 – 2002 – 2008 RS 2.0 Turbo R26R 230 KM 169 kW odbywa się przez złącze diagnostyczne pojazdu lub bezpośrednio na sterowniku silnika, zależnie od zastosowanego rozwiązania fabrycznego. Najpierw odczytujemy oryginalne oprogramowanie, a następnie przygotowujemy jego bezpiecznie zoptymalizowaną wersję.

Nie korzystamy z przypadkowych gotowych plików. Każdy samochód trafia najpierw na diagnostykę i pomiar, dzięki czemu możemy sprawdzić rzeczywistą moc, moment obrotowy oraz przebieg ich oddawania. Dopiero na tej podstawie tworzymy indywidualną modyfikację dopasowaną do konkretnego egzemplarza Renault Megane.

Po zapisaniu nowego oprogramowania ponownie weryfikujemy parametry pracy auta. Naszym celem nie jest wyłącznie wzrost mocy i momentu obrotowego, ale także poprawa elastyczności, płynności oddawania mocy i ogólnej responsywności jednostki Renault Megane 2 – 2002 – 2008 RS 2.0 Turbo R26R 230 KM 169 kW.

Zmniejsz spalanie Renault Megane 2 – 2002 – 2008 RS 2.0 Turbo R26R 230 KM 169 kW - zrób Eco-Tuning!

Eco-Tuning w pojeździe Renault Megane 2 – 2002 – 2008 RS 2.0 Turbo R26R 230 KM 169 kW polega na bezpiecznej optymalizacji oprogramowania sterownika silnika pod kątem płynniejszej pracy, lepszej elastyczności i niższego zużycia paliwa. W wielu przypadkach dobrze wykonana modyfikacja pozwala ograniczyć spalanie średnio o około 0,5-1 l/100 km, szczególnie przy spokojnej, powtarzalnej jeździe trasowej.

Nie jest to przypadkowe „podkręcanie” parametrów, tylko indywidualne dostrojenie map pracy silnika do realnego stanu samochodu. Analizujemy sposób oddawania momentu obrotowego, reakcję na gaz i zakres obrotów najczęściej wykorzystywany w codziennej eksploatacji. Dzięki temu Renault Megane 2 – 2002 – 2008 RS 2.0 Turbo R26R 230 KM 169 kW może prowadzić się swobodniej, a jednocześnie pracować bardziej ekonomicznie.

Efekt Eco-Tuningu zależy od stylu jazdy, kondycji jednostki napędowej, rodzaju skrzyni biegów, masy pojazdu oraz warunków użytkowania. Najlepsze rezultaty uzyskuje się wtedy, gdy kierowca wykorzystuje dodatkową elastyczność silnika zamiast częstego przyspieszania na wysokich obrotach. To rozwiązanie dla osób, które chcą połączyć rozsądne koszty eksploatacji z przyjemniejszą i bardziej przewidywalną jazdą.

CHIPTUNING RENAULT MEGANE 2 – 2002 – 2008 RS 2.0 TURBO R26R 230 KM 169 KW