Silnik Nissan Interstar 2021 -> ... 2.3 BlueDCi (11/2022 -> ) 150 KM 110 kW

Profil pojazdu

Nissan Interstar

Nissan Interstar 2021 -> … 2.3 BlueDCi (11/2022 -> ) 150 KM 110 kW

2021 -> ... Diesel

Jak przebiega modyfikacja?

Marka Nissan

Model Interstar

Generacja 2021 -> ...

Paliwo Diesel

Silnik Nissan Interstar 2021 -> … 2.3 BlueDCi (11/2022 -> ) 150 KM 110 kW

Moc seryjna 150 KM / 110 kW

Moment seryjny 385

Co daje EcoTuning?

Sprawdź, jak optymalizacja oprogramowania może wpłynąć na spalanie i codzienną jazdę.

Zobacz Eco-Tuning

Eko tuning

Stage eko

więcej mocy i momentu, mniejsze zużycie paliwa

Seria: Oryg: 150 KM / 385 Nm
Po modyfikacji: Chip: 183 KM / 437 Nm
Przyrost: +33 KM / +52 Nm

Chip tuning

Stage 1 / Standard

jeszcze więcej mocy i momentu obrotowego

Seria: Oryg: 150 KM / 385 Nm
Po modyfikacji: Chip: 210 KM / 480 Nm
Przyrost: +60 KM / +95 Nm

Uwaga: powyższe wartości prezentują szacunkowy przebieg momentu. Realne wartości mogą się różnić.

Obroty silnika

800 RPM symulacja pomiaru na hamowni

Prędkość pojazdu

50 km/h symulacja pomiaru na hamowni

Modyfikacja oprogramowania w Nissan Interstar 2021 -> … 2.3 BlueDCi (11/2022 -> ) 150 KM 110 kW

Modyfikacja dla jednostki Nissan Interstar 2021 -> … 2.3 BlueDCi (11/2022 -> ) 150 KM 110 kW odbywa się przez złącze diagnostyczne pojazdu lub bezpośrednio na sterowniku silnika, zależnie od zastosowanego rozwiązania fabrycznego. Najpierw odczytujemy oryginalne oprogramowanie, a następnie przygotowujemy jego bezpiecznie zoptymalizowaną wersję.

Nie korzystamy z przypadkowych gotowych plików. Każdy samochód trafia najpierw na diagnostykę i pomiar, dzięki czemu możemy sprawdzić rzeczywistą moc, moment obrotowy oraz przebieg ich oddawania. Dopiero na tej podstawie tworzymy indywidualną modyfikację dopasowaną do konkretnego egzemplarza Nissan Interstar.

Po zapisaniu nowego oprogramowania ponownie weryfikujemy parametry pracy auta. Naszym celem nie jest wyłącznie wzrost mocy i momentu obrotowego, ale także poprawa elastyczności, płynności oddawania mocy i ogólnej responsywności jednostki Nissan Interstar 2021 -> … 2.3 BlueDCi (11/2022 -> ) 150 KM 110 kW.

Zmniejsz spalanie Nissan Interstar 2021 -> … 2.3 BlueDCi (11/2022 -> ) 150 KM 110 kW - zrób Eco-Tuning!

Eco-Tuning w pojeździe Nissan Interstar 2021 -> … 2.3 BlueDCi (11/2022 -> ) 150 KM 110 kW polega na bezpiecznej optymalizacji oprogramowania sterownika silnika pod kątem płynniejszej pracy, lepszej elastyczności i niższego zużycia paliwa. W wielu przypadkach dobrze wykonana modyfikacja pozwala ograniczyć spalanie średnio o około 0,5-1 l/100 km, szczególnie przy spokojnej, powtarzalnej jeździe trasowej.

Nie jest to przypadkowe „podkręcanie” parametrów, tylko indywidualne dostrojenie map pracy silnika do realnego stanu samochodu. Analizujemy sposób oddawania momentu obrotowego, reakcję na gaz i zakres obrotów najczęściej wykorzystywany w codziennej eksploatacji. Dzięki temu Nissan Interstar 2021 -> … 2.3 BlueDCi (11/2022 -> ) 150 KM 110 kW może prowadzić się swobodniej, a jednocześnie pracować bardziej ekonomicznie.

Efekt Eco-Tuningu zależy od stylu jazdy, kondycji jednostki napędowej, rodzaju skrzyni biegów, masy pojazdu oraz warunków użytkowania. Najlepsze rezultaty uzyskuje się wtedy, gdy kierowca wykorzystuje dodatkową elastyczność silnika zamiast częstego przyspieszania na wysokich obrotach. To rozwiązanie dla osób, które chcą połączyć rozsądne koszty eksploatacji z przyjemniejszą i bardziej przewidywalną jazdą.

CHIPTUNING NISSAN INTERSTAR 2021-> … 2.3 BLUEDCI (11/2022-> ) 150 KM 110 KW