Silnik Ferrari GTC 4 Lusso 2016 -> 6.3 V12 690 KM 507 kW

Profil pojazdu

Ferrari GTC 4 Lusso

Ferrari GTC 4 Lusso 2016 -> 6.3 V12 690 KM 507 kW

2016 -> Benzyna

Jak przebiega modyfikacja?

Marka Ferrari

Model GTC 4 Lusso

Generacja 2016 ->

Paliwo Benzyna

Silnik Ferrari GTC 4 Lusso 2016 -> 6.3 V12 690 KM 507 kW

Moc seryjna 690 KM / 507 kW

Moment seryjny 697

Co daje EcoTuning?

Sprawdź, jak optymalizacja oprogramowania może wpłynąć na spalanie i codzienną jazdę.

Zobacz Eco-Tuning

Eko tuning

Stage eko

więcej mocy i momentu, mniejsze zużycie paliwa

Seria: Oryg: 690 KM / 697 Nm
Po modyfikacji: Chip: 707 KM / 712 Nm
Przyrost: +17 KM / +15 Nm

Chip tuning

Stage 1 / Standard

jeszcze więcej mocy i momentu obrotowego

Seria: Oryg: 690 KM / 697 Nm
Po modyfikacji: Chip: 720 KM / 725 Nm
Przyrost: +30 KM / +28 Nm

Uwaga: powyższe wartości prezentują szacunkowy przebieg momentu. Realne wartości mogą się różnić.

Obroty silnika

700 RPM symulacja pomiaru na hamowni

Prędkość pojazdu

50 km/h symulacja pomiaru na hamowni

Modyfikacja oprogramowania w Ferrari GTC 4 Lusso 2016 -> 6.3 V12 690 KM 507 kW

Modyfikacja dla jednostki Ferrari GTC 4 Lusso 2016 -> 6.3 V12 690 KM 507 kW odbywa się przez złącze diagnostyczne pojazdu lub bezpośrednio na sterowniku silnika, zależnie od zastosowanego rozwiązania fabrycznego. Najpierw odczytujemy oryginalne oprogramowanie, a następnie przygotowujemy jego bezpiecznie zoptymalizowaną wersję.

Nie korzystamy z przypadkowych gotowych plików. Każdy samochód trafia najpierw na diagnostykę i pomiar, dzięki czemu możemy sprawdzić rzeczywistą moc, moment obrotowy oraz przebieg ich oddawania. Dopiero na tej podstawie tworzymy indywidualną modyfikację dopasowaną do konkretnego egzemplarza Ferrari GTC 4 Lusso.

Po zapisaniu nowego oprogramowania ponownie weryfikujemy parametry pracy auta. Naszym celem nie jest wyłącznie wzrost mocy i momentu obrotowego, ale także poprawa elastyczności, płynności oddawania mocy i ogólnej responsywności jednostki Ferrari GTC 4 Lusso 2016 -> 6.3 V12 690 KM 507 kW.

Zmniejsz spalanie Ferrari GTC 4 Lusso 2016 -> 6.3 V12 690 KM 507 kW - zrób Eco-Tuning!

Eco-Tuning w pojeździe Ferrari GTC 4 Lusso 2016 -> 6.3 V12 690 KM 507 kW polega na bezpiecznej optymalizacji oprogramowania sterownika silnika pod kątem płynniejszej pracy, lepszej elastyczności i niższego zużycia paliwa. W wielu przypadkach dobrze wykonana modyfikacja pozwala ograniczyć spalanie średnio o około 0,5-1 l/100 km, szczególnie przy spokojnej, powtarzalnej jeździe trasowej.

Nie jest to przypadkowe „podkręcanie” parametrów, tylko indywidualne dostrojenie map pracy silnika do realnego stanu samochodu. Analizujemy sposób oddawania momentu obrotowego, reakcję na gaz i zakres obrotów najczęściej wykorzystywany w codziennej eksploatacji. Dzięki temu Ferrari GTC 4 Lusso 2016 -> 6.3 V12 690 KM 507 kW może prowadzić się swobodniej, a jednocześnie pracować bardziej ekonomicznie.

Efekt Eco-Tuningu zależy od stylu jazdy, kondycji jednostki napędowej, rodzaju skrzyni biegów, masy pojazdu oraz warunków użytkowania. Najlepsze rezultaty uzyskuje się wtedy, gdy kierowca wykorzystuje dodatkową elastyczność silnika zamiast częstego przyspieszania na wysokich obrotach. To rozwiązanie dla osób, które chcą połączyć rozsądne koszty eksploatacji z przyjemniejszą i bardziej przewidywalną jazdą.

CHIPTUNING FERRARI GTC 4 LUSSO 2016-> 6.3 V12 690 KM 507 KW