CHIPTUNING DIESEL DOOSAN TELESCOPIC HANDLER TIER 3 (2012 – ) DT210 – 6.7 V6 267 KM 196 KW

Jesteś tutaj: Start / Tabela mocy / DOOSAN / Telescopic handler / diesel DOOSAN Telescopic handler Tier 3 (2012 – ) DT210 – 6.7 V6 267 KM 196 kW

Profil pojazdu

DOOSAN Telescopic handler

diesel DOOSAN Telescopic handler Tier 3 (2012 – ) DT210 – 6.7 V6 267 KM 196 kW

Marka DOOSAN
Model Telescopic handler
Generacja Tier 3 2012
Paliwo Diesel
Silnik diesel DOOSAN Telescopic handler Tier 3 (2012 – ) DT210 – 6.7 V6 267 KM 196 kW
Moc seryjna 267 KM / 196 kW
Moment seryjny

Co daje EcoTuning?

Sprawdź, jak optymalizacja oprogramowania może wpłynąć na spalanie i codzienną jazdę.

Zobacz Eco-Tuning

Chip tuning DIESEL DOOSAN TELESCOPIC HANDLER TIER 3 (2012 – ) DT210 – 6.7 V6 267 KM 196 KW

Eko tuning

Stage eko

więcej mocy i momentu, mniejsze zużycie paliwa

Seria
Oryg: 267 KM / 387 Nm
Po modyfikacji
Chip: 292 KM / 437 Nm
Przyrost
+25 KM / +50 Nm

Chip tuning

Stage 1 / Standard

jeszcze więcej mocy i momentu obrotowego

Seria
Oryg: 267 KM / 387 Nm
Po modyfikacji
Chip: 312 KM / 477 Nm
Przyrost
+45 KM / +90 Nm
0 125 250 375 500 800 1250 1800 2600 3400 4200 4500 Obroty silnika (rpm/min.) Moment obrotowy (Nm)

Uwaga: powyższe wartości prezentują szacunkowy przebieg momentu. Realne wartości mogą się różnić.

Obroty silnika

800 RPM symulacja pomiaru na hamowni

Prędkość pojazdu

50 km/h symulacja pomiaru na hamowni

Modyfikacja oprogramowania w diesel DOOSAN Telescopic handler Tier 3 (2012 – ) DT210 – 6.7 V6 267 KM 196 kW

Modyfikacja dla jednostki diesel DOOSAN Telescopic handler Tier 3 (2012 – ) DT210 – 6.7 V6 267 KM 196 kW odbywa się przez złącze diagnostyczne pojazdu lub bezpośrednio na sterowniku silnika, zależnie od zastosowanego rozwiązania fabrycznego. Najpierw odczytujemy oryginalne oprogramowanie, a następnie przygotowujemy jego bezpiecznie zoptymalizowaną wersję.

Nie korzystamy z przypadkowych gotowych plików. Każdy samochód trafia najpierw na diagnostykę i pomiar, dzięki czemu możemy sprawdzić rzeczywistą moc, moment obrotowy oraz przebieg ich oddawania. Dopiero na tej podstawie tworzymy indywidualną modyfikację dopasowaną do konkretnego egzemplarza DOOSAN Telescopic handler.

Po zapisaniu nowego oprogramowania ponownie weryfikujemy parametry pracy auta. Naszym celem nie jest wyłącznie wzrost mocy i momentu obrotowego, ale także poprawa elastyczności, płynności oddawania mocy i ogólnej responsywności jednostki diesel DOOSAN Telescopic handler Tier 3 (2012 – ) DT210 – 6.7 V6 267 KM 196 kW.

Zmniejsz spalanie diesel DOOSAN Telescopic handler Tier 3 (2012 – ) DT210 – 6.7 V6 267 KM 196 kW - zrób Eco-Tuning!

Eco-Tuning w pojeździe diesel DOOSAN Telescopic handler Tier 3 (2012 – ) DT210 – 6.7 V6 267 KM 196 kW polega na bezpiecznej optymalizacji oprogramowania sterownika silnika pod kątem płynniejszej pracy, lepszej elastyczności i niższego zużycia paliwa. W wielu przypadkach dobrze wykonana modyfikacja pozwala ograniczyć spalanie średnio o około 0,5-1 l/100 km, szczególnie przy spokojnej, powtarzalnej jeździe trasowej.

Nie jest to przypadkowe „podkręcanie” parametrów, tylko indywidualne dostrojenie map pracy silnika do realnego stanu samochodu. Analizujemy sposób oddawania momentu obrotowego, reakcję na gaz i zakres obrotów najczęściej wykorzystywany w codziennej eksploatacji. Dzięki temu diesel DOOSAN Telescopic handler Tier 3 (2012 – ) DT210 – 6.7 V6 267 KM 196 kW może prowadzić się swobodniej, a jednocześnie pracować bardziej ekonomicznie.

Efekt Eco-Tuningu zależy od stylu jazdy, kondycji jednostki napędowej, rodzaju skrzyni biegów, masy pojazdu oraz warunków użytkowania. Najlepsze rezultaty uzyskuje się wtedy, gdy kierowca wykorzystuje dodatkową elastyczność silnika zamiast częstego przyspieszania na wysokich obrotach. To rozwiązanie dla osób, które chcą połączyć rozsądne koszty eksploatacji z przyjemniejszą i bardziej przewidywalną jazdą.