Silnik diesel Caterpillar Rogator 6xxD Tier 4 (2012 - ) 645D - V6 210 KM 154 kW

Profil pojazdu

Caterpillar Rogator 6xxD

diesel Caterpillar Rogator 6xxD Tier 4 (2012 – ) 645D – V6 210 KM 154 kW

Tier 4 2012 Diesel

Jak przebiega modyfikacja?

Marka Caterpillar

Model Rogator 6xxD

Generacja Tier 4 2012

Paliwo Diesel

Silnik diesel Caterpillar Rogator 6xxD Tier 4 (2012 – ) 645D – V6 210 KM 154 kW

Moc seryjna 210 KM / 154 kW

Moment seryjny —

Co daje EcoTuning?

Sprawdź, jak optymalizacja oprogramowania może wpłynąć na spalanie i codzienną jazdę.

Zobacz Eco-Tuning

Eko tuning

Stage eko

więcej mocy i momentu, mniejsze zużycie paliwa

Seria: Oryg: 210 KM / 305 Nm
Po modyfikacji: Chip: 235 KM / 345 Nm
Przyrost: +25 KM / +40 Nm

Chip tuning

Stage 1 / Standard

jeszcze więcej mocy i momentu obrotowego

Seria: Oryg: 210 KM / 305 Nm
Po modyfikacji: Chip: 255 KM / 378 Nm
Przyrost: +45 KM / +73 Nm

Uwaga: powyższe wartości prezentują szacunkowy przebieg momentu. Realne wartości mogą się różnić.

Obroty silnika

800 RPM symulacja pomiaru na hamowni

Prędkość pojazdu

50 km/h symulacja pomiaru na hamowni

Modyfikacja oprogramowania w diesel Caterpillar Rogator 6xxD Tier 4 (2012 – ) 645D – V6 210 KM 154 kW

Modyfikacja dla jednostki diesel Caterpillar Rogator 6xxD Tier 4 (2012 – ) 645D – V6 210 KM 154 kW odbywa się przez złącze diagnostyczne pojazdu lub bezpośrednio na sterowniku silnika, zależnie od zastosowanego rozwiązania fabrycznego. Najpierw odczytujemy oryginalne oprogramowanie, a następnie przygotowujemy jego bezpiecznie zoptymalizowaną wersję.

Nie korzystamy z przypadkowych gotowych plików. Każdy samochód trafia najpierw na diagnostykę i pomiar, dzięki czemu możemy sprawdzić rzeczywistą moc, moment obrotowy oraz przebieg ich oddawania. Dopiero na tej podstawie tworzymy indywidualną modyfikację dopasowaną do konkretnego egzemplarza Caterpillar Rogator 6xxD.

Po zapisaniu nowego oprogramowania ponownie weryfikujemy parametry pracy auta. Naszym celem nie jest wyłącznie wzrost mocy i momentu obrotowego, ale także poprawa elastyczności, płynności oddawania mocy i ogólnej responsywności jednostki diesel Caterpillar Rogator 6xxD Tier 4 (2012 – ) 645D – V6 210 KM 154 kW.

Zmniejsz spalanie diesel Caterpillar Rogator 6xxD Tier 4 (2012 – ) 645D – V6 210 KM 154 kW - zrób Eco-Tuning!

Eco-Tuning w pojeździe diesel Caterpillar Rogator 6xxD Tier 4 (2012 – ) 645D – V6 210 KM 154 kW polega na bezpiecznej optymalizacji oprogramowania sterownika silnika pod kątem płynniejszej pracy, lepszej elastyczności i niższego zużycia paliwa. W wielu przypadkach dobrze wykonana modyfikacja pozwala ograniczyć spalanie średnio o około 0,5-1 l/100 km, szczególnie przy spokojnej, powtarzalnej jeździe trasowej.

Nie jest to przypadkowe „podkręcanie” parametrów, tylko indywidualne dostrojenie map pracy silnika do realnego stanu samochodu. Analizujemy sposób oddawania momentu obrotowego, reakcję na gaz i zakres obrotów najczęściej wykorzystywany w codziennej eksploatacji. Dzięki temu diesel Caterpillar Rogator 6xxD Tier 4 (2012 – ) 645D – V6 210 KM 154 kW może prowadzić się swobodniej, a jednocześnie pracować bardziej ekonomicznie.

Efekt Eco-Tuningu zależy od stylu jazdy, kondycji jednostki napędowej, rodzaju skrzyni biegów, masy pojazdu oraz warunków użytkowania. Najlepsze rezultaty uzyskuje się wtedy, gdy kierowca wykorzystuje dodatkową elastyczność silnika zamiast częstego przyspieszania na wysokich obrotach. To rozwiązanie dla osób, które chcą połączyć rozsądne koszty eksploatacji z przyjemniejszą i bardziej przewidywalną jazdą.

CHIPTUNING DIESEL CATERPILLAR ROGATOR 6XXD TIER 4 (2012 – ) 645D – V6 210 KM 154 KW