Chiptuning Audi A4 B6 z silnikiem 1.8T 163KM BFB

Dzis stroiliśmy Audi A4 B6 z silnikiem 1.8T 163KM BFB. Auto przyjechało do nas już zmodyfikowane miało założony większy intercooler, blow off, sportowy filtr powietrza oraz wycięty katalizator. W oryginale mimo modyfikacji pokazało jednak 148 KM i 196 Nm, co jest wynikiem słabszym niż seryjne 163 KM i 225 Nm. W trakcie strojenia wyszło że auto miało założone wtryski od wersji 150KM które zostały wymienione na nowe 380cc Boscha z dużym zapasem, aby zniwelować cofające się zapłony świece zostały również wymienione na nowe NGK. Końcowy efekt strojenia to aż 199KM i 343Nm. 
Praca geometrii turbiny została istotnie zmieniona i teraz dmucha ona 1.3 bara już od 2,5 tys obrotów, co skutkuje bardzo dużym momentem obrotowym którego przebieg został znacząco zmieniony co widać na wykresie.