BMW F11 520d 2.0 184KM 380Nm

Dziś modyfikowaliśmy BMW F11 520d 2.0 184KM 380Nm. Auto po wstępnej diagnozie i zakwalifikowaniu do tuningu zostało zhamowane na oryginalnej mapie gdzie pokazało 184 KM i 371 Nm co jest bardzo dobrym wynikiem zważywszy że te silniki często nie trzymają serii. Przy modyfikowaniu uzyskaliśmy spokojnie 235 KM i 464 Nm niestety przy tak mocnej modyfikacji przy ostrzejszej jezdzie auto pokazywało zbyt duże ciśnienie przed filtrem DPF. Co oznaczało, że albo musimy usunąć DPF albo zmniejszyć moc i moment. Po krótkiej kosultacji z klientem uznaliśmy że zostawiamy DPF-a, który bez jakichkolwiek błedów i problemów pozwolił nam uzyskać 224 KM i 433 Nm.